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簡要描述:φ800*30mm隧道逃生管道,逃生管道的重量僅為69kg/米,運(yùn)輸和安裝都十分方便,而且同等口徑鋼管的 重量則是200kg,十分笨重。四川超高分子逃生管廠家
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品牌 | 鄭州合縱新材 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,建材,交通 |
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四川超高分子逃生管廠家
輕質(zhì)隧道逃生管道材質(zhì)方面:是由分子量高達(dá)250萬以上的超高分子聚乙烯進(jìn)行加工制作而成,制成的管材顏色為橘紅色,長度有3米,6米,一米的重量為69kg,密度為0.930,密度小,硬度大,密度小是不容易變形的。
逃生管道有以下幾大特色;
重量輕便:φ800*30mm隧道逃生管道,逃生管道的重量僅為69kg/米,運(yùn)輸和安裝都十分方便,而且同等口徑鋼管的 重量則是200kg,十分笨重。
三大連接方式:鏈條連接,卡扣連接以及抱箍鏈接,目前使用較為的廣泛,使用效果較好的連接方式是抱箍鏈接。
外觀為橘黃色:這種顏色的隧道逃生管道十分亮眼,放在隧道里面具有很強(qiáng)的警示作用。
材質(zhì)為超高分子量聚乙烯:原材料由上?;ぱ芯吭禾峁淼捞由艿?,逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
驚人的抗沖擊性能:隧道逃生管道,逃生管道抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強(qiáng),它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高,能夠抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更安全,更靠譜。
常用的尺寸規(guī)格:隧道逃生管道,逃生管道常用規(guī)格為DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm,常用長度有 3米 6米。
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隧道逃生管道安全施工工程案例
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目經(jīng)理部(鄭州合縱新材為廣東省韶關(guān)市新豐縣供應(yīng) 超高分子逃生管道 )
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(鄭州合縱新材為云南省西雙版納勐臘縣供應(yīng) 超高分子逃生管道 )
中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司(鄭州合縱新材為云桂鐵路云南段正線供應(yīng) 貴州逃生管道 )
中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部(鄭州合縱新材為云桂鐵路施工部供應(yīng) 貴州逃生管道 )
中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部(鄭州合縱新材云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號(hào)供應(yīng) 貴州逃生管)
中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部(鄭州合縱新材為云桂鐵路項(xiàng)目三分部供應(yīng) 超高分子逃生管道 )
中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部(鄭州合縱新材為云桂鐵路項(xiàng)目供應(yīng) 貴州生管道 )
由于隧道施工工程環(huán)境封閉,隱蔽工程較多,工程質(zhì)量安全隱患易發(fā)難控,部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳,設(shè)計(jì)深度不足等因素,造成工程施工不安全。另外,事故發(fā)生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌,據(jù)不*調(diào)查統(tǒng)計(jì),,隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%,,因此加強(qiáng)隧道安全質(zhì)量監(jiān)理,增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的和重要的.
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