逃生管道輕型逃生管道

逃生管道 新型隧道逃生管道，輕型隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道。輕型隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運(yùn)方便，安全可靠，為隧道項(xiàng)目施工保駕護(hù)航！逃生管道直銷

超高分子逃生管道的連接方式：卡箍連接、鏈條連接、花藍(lán)連接。

逃生管安裝施工注意事項(xiàng)：
1. 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)隧道逃生管，新材料逃生管外應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。 
2. 隧道逃生管，新材料逃生管經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工，連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開和封閉。
3.  隧道逃生管，新材料逃生管所用管材采用800mm的新材料逃生管道，管節(jié)長(zhǎng)度為15m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。 
4. 隧道逃生管，新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道，設(shè)置起點(diǎn)為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，新材料逃生管逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品，承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時(shí)將新材料逃生管管道沖脫。 
5. 隧道逃生管，新材料逃生管在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過程中，臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。 
 

逃生管道合理配置，為隧道施工安全提供保障。國(guó)潤(rùn)新材800逃生管道，價(jià)格實(shí)惠，規(guī)格品種齊全。

超高分子逃生管道材質(zhì)參數(shù)

逃生管道的施工鋪設(shè)要求：

1. 逃生管盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。

2. 對(duì)逃生通道設(shè)置不到位的，嚴(yán)禁開挖作業(yè)。

3. 要保證高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于10mm

4. 高分子抗沖擊逃生管徑不小于60cm

5. 每節(jié)管長(zhǎng)宜為3米-6米

6. 高分子抗沖擊逃生管可手動(dòng)拆卸，連接牢固。

何時(shí)自動(dòng)輕型逃生管道

逃生管，新材料逃生管的優(yōu)勢(shì)所在：

隧道逃生管，新材料逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

1. 管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高

隧道逃生管，新材料逃生管受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障；

2. 材料重量輕
隧道逃生管，新材料逃生管管拆裝和搬運(yùn)方便，在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)。重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便；

3. 管道環(huán)剛度高

耐壓性好、不易變形，隧道逃生管，新材料逃生管在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

國(guó)潤(rùn)新材800逃生管道，價(jià)格實(shí)惠，規(guī)格品種齊全。逃生管道合理配置，為隧道施工安全提供保障。

逃生管道應(yīng)用領(lǐng)域：

隧道工程：隧道施工安全逃生管道、隧道救援應(yīng)急通道。

電力工程：工藝用水回水、化水輸送。

污水處理：污水處理廠污水處理排放管、污水管及生物池循環(huán)水管線。

制藥行業(yè)：輸送各種腐蝕性介質(zhì)、污水、廢水。

水利工程：埋地長(zhǎng)距離引水、調(diào)水、輸水管線。

市政工程：城市高層建筑給水、自來水工程、熱網(wǎng)回水、煤氣、天然氣等輸送管線。

  逃生管道抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強(qiáng)，它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更安全，更可靠。

逃生管道案例：

甘肅五環(huán)工程隴南徽縣葫蘆壩隧道逃生管項(xiàng)目

中鐵五局集團(tuán)北京延慶區(qū)隧道改造逃生管道項(xiàng)目

中交一公局橋隧工程巴哈公路隧道逃生管道項(xiàng)目

云南明亮實(shí)業(yè)普洱大觀門隧道逃生管道項(xiàng)目

中鐵十七局甘肅省莊浪縣隧道逃生管道項(xiàng)目

中國(guó)水利水電七工局新京張鐵路逃生管道項(xiàng)目

云南建投五公司玉溪研和鎮(zhèn)隧道逃生管道項(xiàng)目

中交二公局貴州銅仁銅懷高速隧道逃生管道項(xiàng)目

云南公路投資武倘尋高速新型逃生管道項(xiàng)目

甘肅路橋敦當(dāng)高速Ⅱ標(biāo)段輕型逃生管道項(xiàng)目

中交二公局榕江縣荔榕高速隧道逃生管道項(xiàng)目

中國(guó)交建深圳軌道交通八號(hào)線輕型逃生管道項(xiàng)目

中鐵五局集團(tuán)新京張鐵路三標(biāo)逃生管道項(xiàng)目

貴州橋梁重慶南兩高速NL4標(biāo)段輕型逃生管道項(xiàng)目

遵義桐梓縣習(xí)正高速八標(biāo)隧道逃生管項(xiàng)目

襄陽南漳縣長(zhǎng)平鎮(zhèn)隧道逃生管道項(xiàng)目

浙江交工舟山329國(guó)道改建3標(biāo)隧道逃生通道項(xiàng)目

中交二公局龍麗溫高速文成至瑞安逃生管道項(xiàng)目

中鐵隧道集團(tuán)龍懷高速TJ23標(biāo)隧道逃生管道項(xiàng)目

中交二公局麗江華麗高速高分子逃生管道項(xiàng)目

甘肅慶陽兩徽高速慶陽超高分子逃生管道項(xiàng)目

中交二公局紹臺(tái)高速紹興金華段新型逃生管道項(xiàng)目

湖北襄陽東津鎮(zhèn)高分子隧道逃生通道項(xiàng)目

甘孜市康定縣姑咱鎮(zhèn)水電站逃生管道項(xiàng)目

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