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簡要描述:鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺紋管也稱埋地排水鋼帶增強(qiáng)聚乙烯(HDPE)螺旋波紋管(以下簡稱MRP),是我國近年出來的一種新型塑料埋地排水管。該產(chǎn)品用連續(xù)鋼帶壓成近似^形的螺旋鋼肋纏繞在內(nèi)外兩層熱熔接的聚乙烯間,把鋼材的高鋼度、高強(qiáng)度和聚乙烯的柔韌、耐腐、耐磨結(jié)合在一起。直徑范圍300-2200毫米,長度6-10米,環(huán)鋼度可以達(dá)到SN8、SN12.5、SN16、SN18四個等級。彌補(bǔ)了過去較大直徑塑料埋
詳細(xì)介紹
品牌 | 鄭州合縱新材 |
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一、鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺紋管產(chǎn)品介紹:
大口徑波紋管排污管,也稱埋地排水鋼帶增強(qiáng)聚乙烯(HDPE)螺旋波紋管(以下簡稱MRP),是我國近年出來的一種新型塑料埋地排水管。該產(chǎn)品用連續(xù)鋼帶壓成近似^形的螺旋鋼肋纏繞在內(nèi)外兩層熱熔接的聚乙烯間,把鋼材的高鋼度、高強(qiáng)度和聚乙烯的柔韌、耐腐、耐磨結(jié)合在一起。直徑范圍300-2200毫米,長度6-10米,環(huán)鋼度可以達(dá)到SN8、SN12.5、SN16、SN18四個等級。彌補(bǔ)了過去較大直徑塑料埋地排水管一般環(huán)剛度只能達(dá)到SN8的限制。該產(chǎn)品可以采用多種連接方法適應(yīng)不同的工程需要,較好地滿足了密封可靠性和連接施工方便的要求。
二、鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺紋管運(yùn)輸儲存方式:
運(yùn)輸:1)管材在裝卸運(yùn)輸過程中,不應(yīng)受劇烈撞擊、摔碰和重壓
2)采用機(jī)械裝卸管材時,管材上兩吊點(diǎn)應(yīng)在距離管兩端約1/4管長處。
3)車、船底部與管材接觸應(yīng)盡量平坦,并應(yīng)有防止?jié)L動和互相碰撞的措施,不應(yīng)
接觸尖銳利物體,以免劃傷管材。
貯存:管材應(yīng)貯存在遠(yuǎn)離熱源及化學(xué)品污染地,底面平整,通風(fēng)良好的庫房內(nèi)。如室外對
堆放應(yīng)有遮蔽物。管材應(yīng)水平整齊堆放。
三、性能表:
項目 | 要求 | 試驗(yàn)方法 | |
環(huán)剛度(KN/m2) | SN8 | ≥8 | 按8.4.1 |
SN10 | ≥10 | ||
SN12.5 | ≥12.5 | ||
SN16 | ≥16 | ||
沖擊性能(TIR)/% | ≤10 | 按8.4.2 | |
剝離強(qiáng)度(23℃±2℃) | ≥100 | 按8.4.3 | |
環(huán)柔性 | 無破裂,兩壁無脫開 | 按8.4.4 | |
烘箱實(shí)驗(yàn) | 無分層,無開裂 | 按8.4.5 | |
管材層壓壁的拉伸強(qiáng)度/N | 300≤DN/ID≤500 | ≥600 | 按8.4.6 |
600≤DN/ID≤800 | ≥840 | ||
900≤DN/ID≤1200 | ≥1020 | ||
1300≤DN/ID≤2000 | ≥1460 | ||
2200≤DN/ID≤2600 | ≥1600 | ||
蠕變比率 | ≤2 | 按8.4.7 | |
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四、產(chǎn)品特性:
1、產(chǎn)品雙面防腐,耐磨損,使用壽命長達(dá)50年以上;
2、鋼塑粘合牢度高,性能可靠;
3、產(chǎn)品環(huán)剛度高,口徑大,通徑選擇范圍廣;
4、內(nèi)壁光滑,曼寧系數(shù)小,不易掛壁結(jié)垢,自清潔要求流速低,輸送量大;
5、質(zhì)量輕,柔性管,抗地面沉降能力強(qiáng);
6、可采用電熱熔連接、熱收縮帶連接、內(nèi)外擠出焊接或多種連接組合使用,連接牢固??煽康倪B接可以使管道達(dá)到零滲漏。
五、應(yīng)用領(lǐng)域:
市政工程:埋地排水、排污管
道路工程:鐵路、高速公路的滲、排水管
工業(yè):廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的排污水管
建筑工程:建筑物雨水管、地下排水管、排污管、通風(fēng)管等;垃圾填埋場污水收集管
大型港口、碼頭工程:大型機(jī)場、港口、碼頭工程的排水、排污管等
體育運(yùn)動場所:高爾夫球場、足球場等體育運(yùn)動場所的滲水排水管
六、工程案例:
1.黃岡市污水處理工程 (5公里)
2.江蘇省啟東市船舶工業(yè)園宏華海洋啟動基地排水管道工程(8公里)
3.黑龍江省牡丹江市海林市城鄉(xiāng)雨污分流工程(6公里)
4.內(nèi)蒙五原工程(6公里)
5.茅以升及上黨大道工程項目(4公里)
6.河南五建航空港市政排污鋼帶波紋管道項目(10公里)
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