襯塑鋼管特點(diǎn)

襯塑鋼管是由多種改性共混聚合物與鋼管機(jī)械鑲襯復(fù)合而成或涂覆復(fù)合而成的復(fù)合鋼管，它既保留了鋼管的強(qiáng)度和傳統(tǒng)的連接方法，而且經(jīng)過塑料材料不同的改性，充分發(fā)揮了塑料材料的耐腐蝕、抗老化、高耐磨、無(wú)銹、無(wú)毒、內(nèi)壁光滑等特點(diǎn)。改性后的鋼塑管，可達(dá)到衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，是推薦使用在民用建筑、城市給排水上的產(chǎn)品，經(jīng)改性后的耐腐蝕的鋼塑管，是石油、化工、電力、煤炭、輪船、碼頭等行業(yè)的工業(yè)管道的替代產(chǎn)品。

襯塑鋼管產(chǎn)品的鋼襯塑管道使用溫度：

1.鋼襯聚丙烯管（GSF.PP）的介質(zhì)工作溫度：-20℃～105℃

2.鋼襯聚氯乙烯管（GSF.PVC）的介質(zhì)工作溫度：-15℃～65℃

3.鋼襯聚乙烯管（GSF.PE）的介質(zhì)工作溫度：-20℃～80℃

4.鋼襯聚烯烴管（GSF.PO）的介質(zhì)工作溫度：-15℃～110℃

5.鋼襯聚四氟乙烯管（GSF.F4）的介質(zhì)工作溫度：-100℃～250℃

襯塑鋼管特點(diǎn)

襯塑鋼管是繼承了鋼管和塑料管各自的優(yōu)點(diǎn)，并且根據(jù)市場(chǎng)需求、生產(chǎn)工藝、防腐措施等諸多方面進(jìn)行綜合分析后合理設(shè)計(jì)管材。因此，它具有運(yùn)行阻力小、輸送介質(zhì)廣、使用壽命長(zhǎng)、節(jié)電節(jié)材等優(yōu)點(diǎn)。今天，小編帶大家一一列舉。

　　1、適用范圍廣泛廣：由于襯塑鋼管出色的高耐磨、耐水錘沖擊、耐酸堿鹽腐蝕、抗高溫性能，目前襯塑鋼管被廣泛應(yīng)用于石油、化工、化纖、氯堿、染料、農(nóng)藥、醫(yī)藥、環(huán)保、冶煉、電力等行業(yè)的介質(zhì)輸送及環(huán)保處理系統(tǒng)、飲水工程及給排水工程。

　　2、連接方式可靠快捷：管道之間的連接方式是建材行業(yè)重要的問題，連接強(qiáng)度可不可靠、便不便于安裝、維修，能不能適應(yīng)惡劣的自然條件，這些問題都是用戶、設(shè)計(jì)、施工等各個(gè)單位關(guān)心的問題。襯塑鋼管安裝快捷，解決了用戶的后顧之憂。

　　3、表面防蝕處理 ：傳統(tǒng)的鋼管很容易受到腐蝕，而襯塑鋼管由于內(nèi)層塑料管由外層金屬管庇護(hù)，*消除了塑料腐蝕老化的成因，使塑料管具有經(jīng)久耐用的性能。

　　4、節(jié)能環(huán)保，發(fā)展?jié)摿Υ?；襯塑鋼管之所以能被廣泛應(yīng)用于各類建筑的冷熱水的給水系統(tǒng)，是因?yàn)橐r塑鋼管廠家突破傳統(tǒng)工藝，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。襯塑鋼管繼承了鋼管和塑料管各自的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)又摒棄了各自的缺點(diǎn)。在造價(jià)相差無(wú)幾，環(huán)保而又省錢省力的情況下更多的管材使用單位選擇了襯塑鋼管，尤其是消防、給排水、市政工程、石油、化工等系統(tǒng)管材越來(lái)越多的由襯塑鋼管替代。

　　當(dāng)溫度低時(shí),襯塑鋼管由于電纜的熱膨脹系數(shù)與熱縮材料的膨脹系數(shù)不同,*有可能在80℃以下的環(huán)境產(chǎn)生脫層因此出現(xiàn)裂縫。這樣水和潮氣就會(huì)在呼吸的作用下進(jìn)入,從 而破壞系統(tǒng)的絕緣。

　　襯塑鋼管在環(huán)境的條件發(fā)生變化時(shí),由于沒有硅橡膠那樣的彈性,所以也會(huì)給安全帶來(lái)影響,這就是熱縮材料的缺點(diǎn)電場(chǎng)：冷縮電纜頭的電場(chǎng)處理時(shí)應(yīng)用幾何法,通過應(yīng)力錐改變電場(chǎng)分布的,是用一定的幾何形狀和的R角度來(lái)解決的。這種方法比較容易控制和檢驗(yàn)。在工廠就可以確保和實(shí)現(xiàn)。只要在正常的條件運(yùn)行都可符合安全的要求；但隨著環(huán)境的變化,冷縮電纜頭與熱縮電纜頭相比具有不可比擬的差別與優(yōu)勢(shì)；此外全冷縮電纜頭是用特制模具制成，安裝完成后的形狀十分美觀；安裝施工速度迅速；節(jié)省時(shí)間；抗污染等優(yōu)點(diǎn)。

　　無(wú)論環(huán)境發(fā)生熱脹或冷縮,襯塑鋼管的冷縮附件都保證緊緊抱著電纜被抱的部位。這樣就防止水和潮氣的吸入,安全的內(nèi)爬電距離就得到很好的保證,同時(shí)全冷縮電纜頭的內(nèi)爬距離在理論上只要70mm就足夠了,處于更安全的考慮,仍然設(shè)計(jì)運(yùn)行距離為90MM