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新港疏浚保航、事實分析

更新時間:2013-07-30      點擊次數(shù):1188

新港疏浚保航、事實分析

 長沙新港為應(yīng)對湘江長沙段水位逐月下降,采取一系列措施迎戰(zhàn)湘江枯水期,該港調(diào)集工程船全力疏浚港口泊位,清除水下淤泥砂石等障礙物。截至11月8日,通過10多個晝夜疏浚,耗資20多萬元,清除泥砂6600立方米,為進(jìn)出港船舶防擱淺、防觸礁,安全裝卸提供了保障,確保進(jìn)出中轉(zhuǎn)貨物暢通不滯港。


  10月中旬以來,湘江長沙段水位徘徊持續(xù)下降,湘江進(jìn)入深秋的枯水期,既制約了航運,同時對港口的和經(jīng)營都產(chǎn)生較大影響。長沙新港二期工程件雜貨物碼頭泊位,因受常年水流自然沖刷,造成泊位有淤泥砂石淤塞現(xiàn)象,給超千噸級以上吃水較深的大型船舶靠泊帶來困難,影響進(jìn)出港船舶裝卸載貨物的作業(yè)。針對此情況,從10月下旬開始,該港租用一艘疏浚工程船和一艘泥駁對碼頭前沿泊位疏浚,由挖泥船清理出一條河漕,同時清除作業(yè)水域周邊淤泥砂石等水下障礙物,使超千噸級貨輪能順利靠泊,保證港口正常。

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