中俄原油耐磨管道起自俄羅斯遠東原油管道斯科沃羅季諾分輸站，穿越中俄邊境，途經中國黑龍江省和內蒙古自治區(qū)，終點是黑龍江省大慶市，設計年輸油量１５００萬噸，zui大年輸油量３０００萬噸，２０１１年１月１日正式投產運營。相較此前依靠鐵路運輸自俄進口原油，原油管道在運量、成本、時間上優(yōu)勢明顯。

    作為中國東北方向的原油進口要道，這條管道途經森林、山地、沼澤等復雜地理環(huán)境，其中包括超過４００公里多年凍土區(qū)域。加之冬季氣候嚴寒、積雪嚴重，維護工作面臨挑戰(zhàn)。

    為此，負責中俄原油耐磨管道管理的中石油管道公司加格達奇分公司和大慶分公司采取人防技防結合、強化風險管理等多重保護。中石油管道公司加格達奇分公司科科長吳振寧介紹說，分公司從８月末即部署冬防保溫工作，對沿線設施進行維護保養(yǎng)，確保管道安全、平穩(wěn)運行。

    在中國原油進口依存度較高背景下，目前期限２０年的中俄原油管道輸油合同提供了一條穩(wěn)定的供應渠道。

 中俄兩國總理上月初發(fā)表的第十七次定期會晤聯(lián)合公報指出，雙方支持兩國授權公司在天然氣領域開展對話，以盡早啟動俄羅斯向中國輸送天然氣，確保中俄原油耐磨管道長期、安全、穩(wěn)定運營。雙方愿擴大油氣開采和加工領域的合作。